После того как вымыл и высушил, берем строительный фен и прогреваем место соединения корпуса со стеклом по всей фаре, разбирать надо начинать с той стороны где "дальний", здесь надо запастись терпением и по сантиметру оттягивать стекло постоянно прогревая (я грел так чтобы пальцы выдерживали температуру, по максмуму)
[attachment=3168:5.jpg]
Далее процесс описанный выше. Разборка, подготовка, окрас, сборка.
Собирать все в обратной последовательности. Я герметиком не пользовался, собирал также с феном - грел и стягивал, если начнут потеть или еще что, будем решать, что делать, но думаю все будет хорошо. Осталось полирнуть и поставить все на место.

Потом взялся за колхозный тюнинг - сетка в бампер
[attachment=3169:10.jpg]
[attachment=3170:11.jpg]
После примерки и выгибаний покрасил сетку в черный цвет и сыном начал крепить ее к бамперу пластиковыми хомутами
[attachment=3171:12.jpg]

Хомуты не видно, конечно если специально не присматриваться
[attachment=3172:13.jpg]
[attachment=3173:15.jpg]
[attachment=3174:16.jpg]

Верхний край сетки крепил через просверленные 3 мм сверлом отверстия в 1 см от края
[attachment=3175:17.jpg]
[attachment=3176:18.jpg]

Когда осталось свободное время - вспомнил что уже год на шкафу лежит омыватель фар китайский SHO-ME, решил тоже поставить
[attachment=3177:30.jpg]

Промерил, примерил и просверлил так чтобы при установке бампера нижняя часть фрсунки не уперлась в усилитель. На бампер не смотрите, буду красить. Киевка, с помощью товарищей едущих в левом ряду не больше 90 км/ч и не смтрящих в зеркала, пока под жопу не пнешь, отпескоструили
[attachment=3178:31.jpg]
[attachment=3179:32.jpg]
[attachment=3180:33.jpg]
[attachment=3181:34.jpg]
теперь буду думать куда и какую кнопку выводить. Прокачусь по разборкам посмотрю что у них есть (может получится что-то найти)
Остался вопрос к КОТу. Андрей, бачок омывателя от 30 камри подходит?

Андрей, либо бачок по более поставь, либо форсунки поменяй. У меня с веерными расход уменьшился.

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))

По более? У меня и так 5 литровый.
На омыватель стекла не хочу, проще какую-нибудь кнопку спрятать.
Вопрос по бачку надо ставить с местом под два мотора, а у меня один. нужен бачек от машины с омывателем, лучше сразу с моторчиком. Думаю от 30 должен встать, но не уверен

ха... а у меня литра на 3 всего а форсунки оригинал, тойота, кот кажись как-то выкладывал.

_________________
Редкий флудер и баянист

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС

От 30 не войдет- я вырезал дырку под второй мотор в своем бачке- уже второй год, все нормально стоит..))) тока моторчик шоуми через пару мес накрылся- поставил оригинал, камриевский)))

_________________
СНИМАЮ...ПОРЧУ...ДОРОГО..))

Засада, где теперь сверлить? шомивский моторчик прямо ставится, колхозить крепление? Или ты как то по другому придумал? Есть где нить фотки крепления мотора в бачок, может остались? Помню про твои доработки читал, вторую неделю найти не могу.