"Это делается так.., ... кладется на верстак...." (с)

Как мне кажется, в Соларе проблема не в самом шуме, а в наличии больших площадей недостаточно жестких, которые вибрируя на наших дорогах и делают общую картину по шуму.
Если данные огромные площади задемпфировать, тогда машина уже станет намного тише.

Основной звук от передних колес скорее всего идет не от пола, а от большой двери (хотя могу и ошибаться) и частично от некоторых площадей пола прямо под ногами.

По потолку могу сказать, что на одной из предыдущих машин, когда было сделано вибродемпфирование только крыши, как результат стало намного тише, когда подпрыгиваешь на неровностях и стыках (коих у нас на дорогах хватет).
Самое главное не рекомендуется очень сильно усердствовать с потолком, т.к. он все же на стойках и ему ни к чему очень большой вес.

Да, я тоже заметил что резонанс идет в первую очередь от крыши и передней части пола, так что буду ими в первую очередь заниматься.
А что если в крыше только выбропластом М2 сделать, а шумку не добавлять? так и вес меньше будет и вибрации должны уйти.

Если надо придать жесткость, не используйте вибропласт, используйте визомат, он легче жещще и эффективней вибропласта, но тяжело монтируется на неровности, требуется фен.

шумо\теплоизоляторы почти ничего не весят, можете смело выкложить ими все пространство между потолком и крышей.

Леха, пасибо большое за советы, подскажи, плиз, еще про двери.

Алексей, спасибо за инфу!