Текущее время: 21 май 2025, 08:03

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения


Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Тюнинг и доработки

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 3
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу 1, 2, 3  След.
  Версия для печати Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема 
Автор Сообщение
man
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 16:30 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2011, 18:53
Сообщения: 1606
Откуда: Киев
Ребятки, предложили мне заменить свою голову на соларе 5s-fe 2.2 литра, на голову от селики, которую комплектовал завод Yamaha для тойот. бюджет не большой, в случае неудачи все вернут назад, рискую только 2-мя прокладками af.gif af.gif
Цель - мне свою голову все-равно надо уже делать. Да и в итоге мощи обещают под 200 л.с.
Стоит ли?!
ЗЫ. старую голову есть кому продать, так-что выйду по идее в 0.

_________________
Редкий флудер и баянист :)

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
man
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 20:48 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2011, 18:53
Сообщения: 1606
Откуда: Киев
man писал(а):
Цитата(man @ 11.8.2012, 16:30) <{POST_SNAPBACK}>
Ребятки, предложили мне заменить свою голову на соларе 5s-fe 2.2 литра, на голову от селики, которую комплектовал завод Yamaha для тойот. бюджет не большой, в случае неудачи все вернут назад, рискую только 2-мя прокладками af.gif af.gif
Цель - мне свою голову все-равно надо уже делать. Да и в итоге мощи обещают под 200 л.с.
Стоит ли?!
ЗЫ. старую голову есть кому продать, так-что выйду по идее в 0.

Люди, не уж то ни у кого нет мыслей по этому поводу?

_________________
Редкий флудер и баянист :)

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
OSV
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 21:27 
Не в сети
ЦАРЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11314
Откуда: Москва
Слушай, даже если головы подходят откуда 200 коней интересно? За счет чего?
Да тем более у снялки моторы тока 1.8 были, если не изменяет память.
А как на 2.2 поставить голову от 1.8?
У меня вопросов много к ним бы было.
Но если они говорят, что все будет гут - значит знают что говорят.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
vet97
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 21:50 
Не в сети
Казначей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 окт 2009, 18:55
Сообщения: 5341
Откуда: внутриМКАДышей
OSV писал(а):
Цитата(OSV @ 12.8.2012, 22:27) <{POST_SNAPBACK}>
Слушай, даже если головы подходят откуда 200 коней интересно? За счет чего?
Да тем более у снялки моторы тока 1.8 были, если не изменяет память.
А как на 2.2 поставить голову от 1.8?
У меня вопросов много к ним бы было.
Но если они говорят, что все будет гут - значит знают что говорят.

на гтр-рах по моему 192 пони bw.gif

_________________
когда веришь в то, что делаешь - правильный путь находится сам
Никогда не сдавайся-ты не видишь всей картины, которую рисует Бог
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
OSV
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 21:56 
Не в сети
ЦАРЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11314
Откуда: Москва
vet97 писал(а):
Цитата(vet97 @ 12.8.2012, 22:50) <{POST_SNAPBACK}>
на гтр-рах по моему 192 пони bw.gif

верно, но их ооочень мало было. Да и головы там какие-то специфичные были.
Но обхъем же все равно 1.8.
Как поставить на 2.2?
Ведь диаметр поршня уже другой же.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Vikont
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 23:07 
Не в сети
Завсегдатай

Зарегистрирован: 19 июл 2011, 10:57
Сообщения: 380
Откуда: ЯНАО
Были еще двушки БИМСовские как раз по 200 кобылят (и на автомате и на палке)...
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
man
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 13 авг 2012, 07:37 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2011, 18:53
Сообщения: 1606
Откуда: Киев
на сколько я знаю, та голова снята с 2-х литрового, который кстати многие и растачивали до 2.2 литра, используя камриевские запчасти. В стоке там идет порядка 180 л.с.
Увеличение мощности за счет изменения фаз газораспределения и конструкции и привода валов. я уже все пиндоские форумы перерыл по свапу двигателей, но вопросов как обычно больше чем ответов. оно то станет. но как будет ЭБУ с ним работать?! и будет ли ему хватать моих форсунок?

_________________
Редкий флудер и баянист :)

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС


Последний раз редактировалось man 13 авг 2012, 07:38, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
OSV
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 13 авг 2012, 08:58 
Не в сети
ЦАРЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11314
Откуда: Москва
да форсунки - это как раз меньшая проблема.
Эбы по идее должен справиться - он по датчикам скорректируется и все.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
man
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 13 авг 2012, 11:35 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2011, 18:53
Сообщения: 1606
Откуда: Киев
OSV писал(а):
Цитата(OSV @ 13.8.2012, 8:58) <{POST_SNAPBACK}>
да форсунки - это как раз меньшая проблема.
Эбы по идее должен справиться - он по датчикам скорректируется и все.

не меньшая, т.к. может быть расход под 20-30 литров.
за ЭБУ сомневаюсь из-за того, что показания от датчиков могут выходить за пределы его прошивки + есть 2 датчика, которые не предусмотренны в моем двигателе, и соответственно работа будет не корректная. + красная зона оборотов у меня около 6 тыс., там порядка 8 тыс.

_________________
Редкий флудер и баянист :)

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
OSV
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 13 авг 2012, 12:49 
Не в сети
ЦАРЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11314
Откуда: Москва
ну красная зона определяется же моцками.
Так форсунок не будет хватать или будет хавать - это жело такое...

Если датчик выйдет за пределы нужны - выскакивает ошибка.
Но почему они должны выходить-то?

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 3
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу 1, 2, 3  След.

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Тюнинг и доработки

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 130

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Яндекс.Метрика