Текущее время: 19 май 2025, 02:21

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения


Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 7
  [ Сообщений: 68 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.
  Версия для печати Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема 
Автор Сообщение
man
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03 апр 2012, 22:55 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2011, 18:53
Сообщения: 1606
Откуда: Киев
у меня была вибрация, причина тому старое масло АКПП и гидроподушка или как-то так, та что косточка, сверзу на двигателе стоит.

_________________
Редкий флудер и баянист :)

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Автомеханик
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03 апр 2012, 23:24 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 июл 2008, 14:39
Сообщения: 1328
Откуда: Москва, ЮАО
Все подушки проверяются в сервисе на ура. Садишь в машину хозяина. Поднимаешь на подъемник. Он ее заводит, ставит на D и наблюдает за вибрацией. Почередно отжимаешь каждую из подушек вверх-вниз и в стороны монтажкой. На которой подушке вибрация меняется (уменьшается) - та (те) и на замену.
Зы. Нарушаешь как минимум два правила техники безопасности.
1. При поднятии машины на подъемник в ней не должно никого находится.
2. На подъемнике машину заводить запрещается.

_________________
Технический Центр Про Сервис. Ремонт, ТО, Запчасти.
pro-auto.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
man
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03 апр 2012, 23:48 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2011, 18:53
Сообщения: 1606
Откуда: Киев
Автомеханик писал(а):
Цитата(Автомеханик @ 3.4.2012, 23:24) <{POST_SNAPBACK}>
Все подушки проверяются в сервисе на ура. Садишь в машину хозяина. Поднимаешь на подъемник. Он ее заводит, ставит на D и наблюдает за вибрацией. Почередно отжимаешь каждую из подушек вверх-вниз и в стороны монтажкой. На которой подушке вибрация меняется (уменьшается) - та (те) и на замену.
Зы. Нарушаешь как минимум два правила техники безопасности.
1. При поднятии машины на подъемник в ней не должно никого находится.
2. На подъемнике машину заводить запрещается.

ab.gif я и не знал про нарушения, надо будет регламент в Украине почитать ab.gif

_________________
Редкий флудер и баянист :)

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Автомеханик
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 00:00 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 июл 2008, 14:39
Сообщения: 1328
Откуда: Москва, ЮАО
Я думаю, что такой же. Основы еще при Совке закладывались. А придумывать-писать новое - лениво...

_________________
Технический Центр Про Сервис. Ремонт, ТО, Запчасти.
pro-auto.ru


Последний раз редактировалось Автомеханик 04 апр 2012, 00:01, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Vikont
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 07:58 
Не в сети
Завсегдатай

Зарегистрирован: 19 июл 2011, 10:57
Сообщения: 380
Откуда: ЯНАО
Примерно похожая ситуация: при оборотах до 1900-2000 проявляется легкая вибрация, передающаяся на кузов. На ХХ и оборотах выше 2000 пропадает.
Продаван ссылался на вероятно погнутый глушитель, у меня больше подозрение на одну из подушек (вопрос только: какую?).
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Unihorn
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 10:01 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 авг 2008, 08:41
Сообщения: 1491
Откуда: Москва, ЮВАО, Марьино
Vikont писал(а):
Цитата(Vikont @ 4.4.2012, 8:58) <{POST_SNAPBACK}>
Примерно похожая ситуация: при оборотах до 1900-2000 проявляется легкая вибрация, передающаяся на кузов. На ХХ и оборотах выше 2000 пропадает.
Продаван ссылался на вероятно погнутый глушитель, у меня больше подозрение на одну из подушек (вопрос только: какую?).

ну вообще-то у тебя не совсем нормальная ситуация. Одно дело, когда стоишь на D, а вот когда на ходу при оборотах 1900-2000 - это плохо. У меня так было пару раз зимой, такое ощущение, что конденсат в выхлопной системе замерзал, а после получаса езды всё проходило.

_________________
http://www.avtobeginner.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Vikont
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 12:39 
Не в сети
Завсегдатай

Зарегистрирован: 19 июл 2011, 10:57
Сообщения: 380
Откуда: ЯНАО
Unihorn писал(а):
Цитата(Unihorn @ 4.4.2012, 10:01) <{POST_SNAPBACK}>
Vikont писал(а):
Цитата(Vikont @ 4.4.2012, 8:58) <{POST_SNAPBACK}>
Примерно похожая ситуация: при оборотах до 1900-2000 проявляется легкая вибрация, передающаяся на кузов. На ХХ и оборотах выше 2000 пропадает.
Продаван ссылался на вероятно погнутый глушитель, у меня больше подозрение на одну из подушек (вопрос только: какую?).

ну вообще-то у тебя не совсем нормальная ситуация. Одно дело, когда стоишь на D, а вот когда на ходу при оборотах 1900-2000 - это плохо. У меня так было пару раз зимой, такое ощущение, что конденсат в выхлопной системе замерзал, а после получаса езды всё проходило.

Возможно стоя на D тоже есть, уверенней скажу, когда за руль сяду. Замерзший конденсат в глушаке однозначно нет, так как бралась ласточка в августе. Но выхлопная система на мой слух шумновата и банка уже подгнившая, Хотя и в таком звуке есть свой шарм wink.gif
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
dimapnz
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 12:45 
Не в сети
Местный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 май 2011, 00:22
Сообщения: 90
Откуда: Penza
man писал(а):
Цитата(man @ 3.4.2012, 23:55) <{POST_SNAPBACK}>
у меня была вибрация, причина тому старое масло АКПП и гидроподушка или как-то так, та что косточка, сверзу на двигателе стоит.

хм, тоже надо проверить. и как раз время менять маслецо в АКПП пришло)

всем спасибо за советы, буду загонять на сервис после отпуска, смотреть! как раз потеплее будет))

_________________
Toyota Solara 2.4 159лс 2002г. зеленая - продана
Toyota Mark II 2.5Four 180лс 1995г. серебро - продана
Toyota Mark II Tourer S 2JZ MT 1993г. черный - продан
Toyota Solara 2.2 131лс 1999г. серая
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Злюка
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 14 июн 2012, 20:46 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 окт 2010, 21:43
Сообщения: 1104
Откуда: Москва, Фили-Давыдково
Задница какая-то, коллеги, с вибрацией-то...

Перерыла пол-Интернета, многие жалуются, меняют все, что только можно - идет на драйве сильная вибрация и все тут!

У меня она появилась после замены дохлой подушки двигателя и одновременного (практически) ремонта кондиционера. Причем, полное у меня ощущение, что кондер не выключаетсяac.gif

Грешат на бензин - заправку я не меняла, почти все время в одном месте заправляюсь. На свечи и на высоковольтные провода тоже грешат - готова принять, но почему внезапно появилась эта беда-то? Может, от кондера просто нагрузка возросла и он и впрямь все время работает?

Не было раньше никакой разницы в вибрации на драйве и на нейтралке...

_________________
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
vostr
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 08:14 
Не в сети
Местный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 май 2011, 23:20
Сообщения: 125
Откуда: Москва, м.Белорусская
Злюка писал(а):
Цитата(Злюка @ 14.6.2012, 21:46) <{POST_SNAPBACK}>
Задница какая-то, коллеги, с вибрацией-то...

Перерыла пол-Интернета, многие жалуются, меняют все, что только можно - идет на драйве сильная вибрация и все тут!

У меня она появилась после замены дохлой подушки двигателя и одновременного (практически) ремонта кондиционера. Причем, полное у меня ощущение, что кондер не выключаетсяac.gif

Грешат на бензин - заправку я не меняла, почти все время в одном месте заправляюсь. На свечи и на высоковольтные провода тоже грешат - готова принять, но почему внезапно появилась эта беда-то? Может, от кондера просто нагрузка возросла и он и впрямь все время работает?

Не было раньше никакой разницы в вибрации на драйве и на нейтралке...

может я ничего нового не скажу... но имхо главное в вибрациях - это балансировка... и кривизна дисков. если подушку двс меняли, то может другая подушка тоже разбита и через неё отдача идёт, но она должна проявляться на низких оборотах. а какую меняли? верхнюю как обычно?) да... и частота вибрации от чего зависит, от оборотов или от скорости?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 7
  [ Сообщений: 68 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 129

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Яндекс.Метрика