• Просмотр темы - Ремонт системы изменения геометрии впускного коллектора

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание » Двигатель

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Ремонт системы изменения геометрии впускного коллектора

Страница 3 из 6

[ Сообщений: 54 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След.

Версия для печати

Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема

Автор

Сообщение

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12 июл 2016, 10:46

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11314
Откуда: Москва

SSN 71 писал(а):

Цитата(SSN 71 @ 12.7.2016, 10:38) <{POST_SNAPBACK}>

Ненадо снимать . Эта система завязана и с опорой двигателя , там при работе появляетса разряжение , что то типа изменяемий жесткости опоры .

А вот это уже нужно будет глянуть.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Вернуться к началу

SSN 71

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12 июл 2016, 11:19

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 дек 2012, 21:05
Сообщения: 630
Откуда: Нефтеюганский район

Глянь . Там и маленький ресивер пластиковый есть и клапан пневматческий на опоре (передней ) и все это завязано с трубкам - датчиками .

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12 июл 2016, 11:29

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11314
Откуда: Москва

SSN 71 писал(а):

Цитата(SSN 71 @ 12.7.2016, 11:19) <{POST_SNAPBACK}>

Да, но если убрать именно этот исполнительный механизм - остальное же все будет работать же...
В общем нужно крышку с двигла снять и поглядеть - можно ли тут убрать механизм, чтобы не отразилось на работе остальных систем.

Или может сразу на коротком режиме заглушить его?!
Тогда не возникнет ли нехватки снизу?

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Вернуться к началу

sasha13

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12 июл 2016, 12:34

Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург

Я честно не понимаю зачем эта заслонка там.По моему,если ее совсем убрать будет больше воздуха туда попадать,а значит тащить будет лучше..Я думаю сначала разобрать ее и сальник заменить или жидкой резиной ее в открытом состоянии зафиксировать .
Какую резинку туда ставили мне узнать не удалось,пишут силиконовую от таза...

Последний раз редактировалось sasha13 12 июл 2016, 12:36, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12 июл 2016, 12:54

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11314
Откуда: Москва

sasha13 писал(а):

Цитата(sasha13 @ 12.7.2016, 12:34) <{POST_SNAPBACK}>

Ну стоит она для того, чтобы резвеее машина шла на высоких оборотах.

Я думаю, что пока просто зафиксировать и тягу отсоединить от нее, а само где сифонит - залить залить герметиком просто.
Чтобы решить проблему с подсосом, пока решу что окончательно с ней делать - новую заказать или забить на эту систему.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Вернуться к началу

SSN 71

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12 июл 2016, 19:39

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 дек 2012, 21:05
Сообщения: 630
Откуда: Нефтеюганский район

sasha13 писал(а):

Цитата(sasha13 @ 12.7.2016, 15:34) <{POST_SNAPBACK}>

Не будет машинка лучше ехать , эта система нужна для лучшего наполнения цилиндров , так же как система VVT-I /Убирая , упрощая Вы превращаете свою тойоту в ВАЗ- ГАЗ , а оно Вам надо ? Поинтересуйтесь на досуге как все это правильно работает . Как временная мера - можно отключить , но ремонтировать эту систему необходимо

Последний раз редактировалось SSN 71 12 июл 2016, 21:06, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12 июл 2016, 23:05

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11314
Откуда: Москва

SSN 71 писал(а):

Цитата(SSN 71 @ 12.7.2016, 19:39) <{POST_SNAPBACK}>

sasha13 писал(а):

Цитата(sasha13 @ 12.7.2016, 15:34) <{POST_SNAPBACK}>

Ну я про это это и написал же.
Как временная - отключить, чтобы избавиться от подсоса воздуха там.
Ну а потом уже закажу этот исполнительный механизм.

Ну а жигульме не бывает с таким же мотором )))

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Вернуться к началу

SSN 71

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 июл 2016, 04:39

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 дек 2012, 21:05
Сообщения: 630
Откуда: Нефтеюганский район

С таким - конечно небывает . Но как всегда до нашего автопрома все новшества доходят в последнюю очередь - на последних 127 движках на приорах-грантах ставят впуск с регулируемой длинной . И продвинутые вазовладельцы всеми силами пытаютса такой впуск на свои вазы пристроить -приколхозить .

Вернуться к началу

SSN 71

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 июл 2016, 05:02

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 дек 2012, 21:05
Сообщения: 630
Откуда: Нефтеюганский район

Ну и так , для общего развития www.drive2.ru/l/6883173/ www.drive2.ru/l/7697779/

Вернуться к началу

sasha13

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 июл 2016, 08:27

Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург

Он должен срабатывать при повышении оборотов..Тут видео есть,а у меня не срабатывает что - то(
http://toyota-engine.ru/systems/sistema-acis
Может он только с нагрузкой срабатывает?

Последний раз редактировалось sasha13 13 июл 2016, 09:03, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

Страница 3 из 6

[ Сообщений: 54 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След.

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание » Двигатель

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 129

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: