А скока у вас на улице градусов? Неужто морозы? Я бы палец в жижу сунул вернее градусник
и померял температурку непосредственно в магистрали охлаждения, а то мож датчик врет......раз воздух горячии из печурки
http://www.forum.solaraclub.ru/ |
|
| Солара 1 http://www.forum.solaraclub.ru/viewtopic.php?f=40&t=4414 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | man [ 15 авг 2012, 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Доброе утро друзья-товарищи, вчера вечером заметил интересный момент, проехав из офиса к дому(34км.) двигатель не прогрелся. Ночью был выезд 15 км. туда и 15 км. обратно, тоже самое. утром по дороге в офис тоже не прогрелся. стрелка термостата поднимается максимум на на указатель 4-е часа по циферблату(как еще объяснить не знаю). при том, что попробовал включить печку - дует нормальный, горячий воздух. Что бы это могло значить?! двигатель 2.2 литра 5s-fe. Охлаждайка залита по каталогу - антифриз Ж12 или какой-то такой, пробег на нем максимум 15 тыс. миль. |
|
| Автор: | bus [ 15 авг 2012, 19:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А скока у вас на улице градусов? Неужто морозы? Я бы палец в жижу сунул вернее градусник и померял температурку непосредственно в магистрали охлаждения, а то мож датчик врет......раз воздух горячии из печурки
|
|
| Автор: | Автомеханик [ 15 авг 2012, 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Или датчик или термостат, хотя больше похоже на датчик. |
|
| Автор: | AlexeiAlexei [ 15 авг 2012, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Автомеханик писал(а): Цитата(Автомеханик @ 15.8.2012, 21:03) <{POST_SNAPBACK}> Или датчик или термостат, хотя больше похоже на датчик. Типа термостат всё время открыт и гоняет по большому кругу жижу? Ну тогда наверн из печки бы горячим не дуло? |
|
| Автор: | Автомеханик [ 15 авг 2012, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну, вот это меня и настораживает. Опять же, сейчас лето, даже если по большому кругу гоняет, всё равно должно нагреть двигатель минут через 10-15, не зима же, не минус... |
|
| Автор: | Автомеханик [ 15 авг 2012, 22:11 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Найди датчик температуры на стрелку. К нему подходит жгут с одним проводом. Сними его с датчика, при включенном зажигании, замкни клемму на массу (ткни ей в двигатель). При работающем датчике, стрелка должна зашкалить с сторону красной зоны. Это грубая проверка работоспособности датчика.[attachment=3537:1.jpg]
|
|||
| Автор: | man [ 15 авг 2012, 22:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в общем ситуация такова, сегодня авто прогрелось нормально, но как только выскочил на магистраль, температура немного упала. думаю скорей всего термостат заклинил. у нас сейчас сильные ветра, дождь постоянно и температура +14 +16. его номер на схеме 83420 или 89428? |
|
| Автор: | Автомеханик [ 15 авг 2012, 23:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хммм... 83420. Я вроде бы обвел 
|
|
| Автор: | man [ 15 авг 2012, 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Автомеханик писал(а): Цитата(Автомеханик @ 15.8.2012, 23:20) <{POST_SNAPBACK}> Хммм... 83420. Я вроде бы обвел Спасиб, завтра проверю на всяк случай. ЗЫ. они у меня все голубыми прямоугольниками обведены 
|
|
| Автор: | Автомеханик [ 16 авг 2012, 19:49 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Хммм.. Черненьким кружочком вроде... [attachment=3540:3.jpg]
|
|||
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
