http://www.forum.solaraclub.ru/

Верхний лямда зонд
http://www.forum.solaraclub.ru/viewtopic.php?f=40&t=4778		 Страница 1 из 2
Автор:  Роман43 [ 22 мар 2013, 15:01 ]
Заголовок сообщения: 
Всем привет, у меня чек живет своей жизнью на солке 2 (04 г), то загорается, то гаснет. Сгонял на диагностику, сказали что верхний лямда зонд "умер". Какой лучше покупать оригинальный или есть что-то из аналогов, подскажите пож-та.Заранее благодарен.
Автор:  Автомеханик [ 22 мар 2013, 16:10 ]
Заголовок сообщения: 
Только оригинал.
Автор:  sasha13 [ 22 мар 2013, 16:18 ]
Заголовок сообщения: 
Роман43 писал(а):
Цитата(Роман43 @ 22.3.2013, 16:01) <{POST_SNAPBACK}>
Всем привет, у меня чек живет своей жизнью на солке 2 (04 г), то загорается, то гаснет. Сгонял на диагностику, сказали что верхний лямда зонд "умер". Какой лучше покупать оригинальный или есть что-то из аналогов, подскажите пож-та.Заранее благодарен.

или по тойотовскому номеру или может быть можно по номеру денсо номер посмотреть
http://www.densoaftermarket.com/catalog/ca...g.php?part=o2sn
Автор:  Роман43 [ 22 мар 2013, 17:19 ]
Заголовок сообщения: 
Cпасибо , закажу оригинал.
Автор:  Автомеханик [ 22 мар 2013, 22:24 ]
Заголовок сообщения: 
sasha13 писал(а):
Цитата(sasha13 @ 22.3.2013, 17:18) <{POST_SNAPBACK}>
или по тойотовскому номеру или может быть можно по номеру денсо номер посмотреть

И промазать с заменой номеров... Очень достойно...
Автор:  Злюка [ 23 мар 2013, 12:38 ]
Заголовок сообщения: 
Автомеханик писал(а):
Цитата(Автомеханик @ 22.3.2013, 23:24) <{POST_SNAPBACK}>
sasha13 писал(а):
Цитата(sasha13 @ 22.3.2013, 17:18) <{POST_SNAPBACK}>
или по тойотовскому номеру или может быть можно по номеру денсо номер посмотреть

И промазать с заменой номеров... Очень достойно...


Александр, ну что там у вас с диагностикой-то? Получшело?
Автор:  Автомеханик [ 23 мар 2013, 20:49 ]
Заголовок сообщения: 
НЕ пока, Оль. Пока справляемся как можем. А что у тебя за проблема, напомни?
Автор:  Злюка [ 23 мар 2013, 21:10 ]
Заголовок сообщения: 
Автомеханик писал(а):
Цитата(Автомеханик @ 23.3.2013, 21:49) <{POST_SNAPBACK}>
НЕ пока, Оль. Пока справляемся как можем. А что у тебя за проблема, напомни?


Месяца два назад мне показалось, что машина плохо тянет. Ну не едет, как раньше. Переключается на другую передачу с натугой, на примерно 3тыс., мне кажется, не было у нее раньше таких высоких оборотов. Сделала диагностику, промыли форсунки, поменяли воздушный фильтр, свечи им тоже "не показались" и их тоже поменяли (Альфа-Мотор Групп на Войковской, есть там прикольный такой дядечка)..С этим не поспорю, это ж нужно регулярно делать, но неуверенно посоветовали поменять топливные фильтры, если не найду упоминаний о предыдущей замене. Вот вопрос - что же тогда показывает диагностика? Если проблема с подаваемой смесью, это же должна показывать диагностика однозначно?

Короче, сейчас загорелся чек. Проблемы остались.

Пардон, что засоряю тему, но, вроде, типокстартеру специалист ответил...
Автор:  sasha13 [ 23 мар 2013, 23:46 ]
Заголовок сообщения: 
Злюка писал(а):
Цитата(Злюка @ 23.3.2013, 22:10) <{POST_SNAPBACK}>
Автомеханик писал(а):
Цитата(Автомеханик @ 23.3.2013, 21:49) <{POST_SNAPBACK}>
НЕ пока, Оль. Пока справляемся как можем. А что у тебя за проблема, напомни?


Месяца два назад мне показалось, что машина плохо тянет. Ну не едет, как раньше. Переключается на другую передачу с натугой, на примерно 3тыс., мне кажется, не было у нее раньше таких высоких оборотов. Сделала диагностику, промыли форсунки, поменяли воздушный фильтр, свечи им тоже "не показались" и их тоже поменяли (Альфа-Мотор Групп на Войковской, есть там прикольный такой дядечка)..С этим не поспорю, это ж нужно регулярно делать, но неуверенно посоветовали поменять топливные фильтры, если не найду упоминаний о предыдущей замене. Вот вопрос - что же тогда показывает диагностика? Если проблема с подаваемой смесью, это же должна показывать диагностика однозначно?

Короче, сейчас загорелся чек. Проблемы остались.

Пардон, что засоряю тему, но, вроде, типокстартеру специалист ответил...

при засранном топливном фильтре,засранных форсунках,недостаточном давлении топлива комп ответит увеличенным временем впрыска.
куда идут топливные коррекции смотреть надо.подключить сканер и включить режим записи параметров в режиме реального времени.
Автор:  Злюка [ 24 мар 2013, 00:00 ]
Заголовок сообщения: 
sasha13 писал(а):
Цитата(sasha13 @ 24.3.2013, 0:46) <{POST_SNAPBACK}>
Злюка писал(а):
Цитата(Злюка @ 23.3.2013, 22:10) <{POST_SNAPBACK}>
Автомеханик писал(а):
Цитата(Автомеханик @ 23.3.2013, 21:49) <{POST_SNAPBACK}>
НЕ пока, Оль. Пока справляемся как можем. А что у тебя за проблема, напомни?


Месяца два назад мне показалось, что машина плохо тянет. Ну не едет, как раньше. Переключается на другую передачу с натугой, на примерно 3тыс., мне кажется, не было у нее раньше таких высоких оборотов. Сделала диагностику, промыли форсунки, поменяли воздушный фильтр, свечи им тоже "не показались" и их тоже поменяли (Альфа-Мотор Групп на Войковской, есть там прикольный такой дядечка)..С этим не поспорю, это ж нужно регулярно делать, но неуверенно посоветовали поменять топливные фильтры, если не найду упоминаний о предыдущей замене. Вот вопрос - что же тогда показывает диагностика? Если проблема с подаваемой смесью, это же должна показывать диагностика однозначно?

Короче, сейчас загорелся чек. Проблемы остались.

Пардон, что засоряю тему, но, вроде, типокстартеру специалист ответил...

при засранном топливном фильтре,засранных форсунках,недостаточном давлении топлива комп ответит увеличенным временем впрыска.
куда идут топливные коррекции смотреть надо.подключить сканер и включить режим записи параметров в режиме реального времени.


оно, конечно, офигеть...а при диагностике можно это внятно клиенту изложить? просто сформулировано-то было типа того, что "если никто не знает, когда фильтры менялись, может, их поменять"

менять все по очереди, относящееся к делу, можно и без диагностики, ИМХО
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/