http://www.forum.solaraclub.ru/ |
|
| Помпа http://www.forum.solaraclub.ru/viewtopic.php?f=40&t=6594 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | ponimaushii [ 20 июн 2016, 05:42 ] | |||
| Заголовок сообщения: | ||||
[attachment=9135:h0aGqndqw1U.jpg]Значит ехал и навернулась помпа окончательно.антифриз весь ушел да и это понятно.Но не понятно одно из за чего и откуда выдавило масло.какие последствия и как все печально.подскажите!
|
||||
| Автор: | SSN 71 [ 20 июн 2016, 06:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А разве на фото масло ? По моему просто очень старый , грязный , ржавого цвета антифриз . Если газы врасширитель не идут - меняйте помпу и все , помпа наверно просто умерла . Ну и систему охлаждения промыть нужно . |
|
| Автор: | ponimaushii [ 20 июн 2016, 06:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SSN 71 писал(а): Цитата(SSN 71 @ 20.6.2016, 6:42) <{POST_SNAPBACK}> А разве на фото масло ? По моему просто очень старый , грязный , ржавого цвета антифриз . Если газы врасширитель не идут - меняйте помпу и все , помпа наверно просто умерла . Ну и систему охлаждения промыть нужно . на другой фотографии масло |
|
| Автор: | Doctor1 [ 20 июн 2016, 07:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ponimaushii писал(а): Цитата(ponimaushii @ 20.6.2016, 6:42) <{POST_SNAPBACK}> [attachment=9135:h0aGqndqw1U.jpg]Значит ехал и навернулась помпа окончательно.антифриз весь ушел да и это понятно.Но не понятно одно из за чего и откуда выдавило масло.какие последствия и как все печально.подскажите! Мои соболезнования:Утечка антифриза вызвала перегрев ГБЦ,в результате деформации из блока вытянуло задние болты ГБЦ,выдавило масло.Нужен опытный моторист.О ремонте в 2х словах.Снимается ГБЦ,нарезается новая резьба под болты ГБЦ большего диаметра,можно взять от УАЗа.Шлифуется ГБЦ,попутно нужна замена маслосъёмных колпаков и притирка клапанов.Если пробег большой,желательно поменять цепь ГРМ.Болты ГБЦ больное место на моторе 2AZ,точнее не болты а резьба блока цилиндров,поэтому надо поменять все болты,иначе ситуация может повторится.Следите за температурой двигателя,желательно каждые 100тыс км снимать радиатор охлаждения и промывать соты так как они очень сильно снаружи забиваются грязью. |
|
| Автор: | ponimaushii [ 20 июн 2016, 07:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Doctor1 писал(а): Цитата(Doctor1 @ 20.6.2016, 7:20) <{POST_SNAPBACK}> ponimaushii писал(а): Цитата(ponimaushii @ 20.6.2016, 6:42) <{POST_SNAPBACK}> [attachment=9135:h0aGqndqw1U.jpg]Значит ехал и навернулась помпа окончательно.антифриз весь ушел да и это понятно.Но не понятно одно из за чего и откуда выдавило масло.какие последствия и как все печально.подскажите! Мои соболезнования:Утечка антифриза вызвала перегрев ГБЦ,в результате деформации из блока вытянуло задние болты ГБЦ,выдавило масло.Нужен опытный моторист.О ремонте в 2х словах.Снимается ГБЦ,нарезается новая резьба под болты ГБЦ большего диаметра,можно взять от УАЗа.Шлифуется ГБЦ,попутно нужна замена маслосъёмных колпаков и притирка клапанов.Если пробег большой,желательно поменять цепь ГРМ.Болты ГБЦ больное место на моторе 2AZ,точнее не болты а резьба блока цилиндров,поэтому надо поменять все болты,иначе ситуация может повторится.Следите за температурой двигателя,желательно каждые 100тыс км снимать радиатор охлаждения и промывать соты так как они очень сильно снаружи забиваются грязью. |
|
| Автор: | sasha13 [ 20 июн 2016, 08:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Радиатор то промывать нужно, следить за машиной... Масло то откуда? Если из под головки-значит повело ее от перегрева. Долго температура то была в красной зоне? |
|
| Автор: | ponimaushii [ 20 июн 2016, 09:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sasha13 писал(а): Цитата(sasha13 @ 20.6.2016, 8:30) <{POST_SNAPBACK}> Радиатор то промывать нужно, следить за машиной... Масло то откуда? Если из под головки-значит повело ее от перегрева. Долго температура то была в красной зоне? ну максимум минут 5 не больше |
|
| Автор: | OSV [ 20 июн 2016, 10:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
2AZ вытягивает болты и без перегрева. А с перегревом - вообще на раз. |
|
| Автор: | sasha13 [ 20 июн 2016, 12:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ты там главное не расстраивайся сильно.У меня тоже бмв вскипало)) с заменой головки,с трещинами в ней от перегрева. За то ты теперь на стрелку температуры смотреть будешь и радиатор чистить каждый год,как я)) Чистить надо между ними,там типа войлока хрень |
|
| Автор: | Doctor1 [ 20 июн 2016, 12:37 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
ponimaushii писал(а): Цитата(ponimaushii @ 20.6.2016, 8:51) <{POST_SNAPBACK}> Doctor1 писал(а): Цитата(Doctor1 @ 20.6.2016, 7:20) <{POST_SNAPBACK}> ponimaushii писал(а): Цитата(ponimaushii @ 20.6.2016, 6:42) <{POST_SNAPBACK}> [attachment=9135:h0aGqndqw1U.jpg]Значит ехал и навернулась помпа окончательно.антифриз весь ушел да и это понятно.Но не понятно одно из за чего и откуда выдавило масло.какие последствия и как все печально.подскажите! Мои соболезнования:Утечка антифриза вызвала перегрев ГБЦ,в результате деформации из блока вытянуло задние болты ГБЦ,выдавило масло.Нужен опытный моторист.О ремонте в 2х словах.Снимается ГБЦ,нарезается новая резьба под болты ГБЦ большего диаметра,можно взять от УАЗа.Шлифуется ГБЦ,попутно нужна замена маслосъёмных колпаков и притирка клапанов.Если пробег большой,желательно поменять цепь ГРМ.Болты ГБЦ больное место на моторе 2AZ,точнее не болты а резьба блока цилиндров,поэтому надо поменять все болты,иначе ситуация может повторится.Следите за температурой двигателя,желательно каждые 100тыс км снимать радиатор охлаждения и промывать соты так как они очень сильно снаружи забиваются грязью. ВСЕ ИЗ ЗА ТУПОГО МАСТЕРА..ГОВОРИЛ ЧТО ПОДШИБНИКИ ГЕНЕРАТОРА ГУДЯТ А ЭТО ОКАЗАЛАСЬ ПОМПА!!МАТЬ ЕЕ! А ПО ДЕНЬГАМ ПРИМЕРНО СКАЗАТЬ НЕ МОЖЕШЬ? Можно сократить расходы заменив некоторые оригиналы на аналоговые детали.
|
|||
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
