В общем ситуация такая. Решив сменить автомобиль - я впервую очередь хотела комфорта. Начитавшись отзывов о соларе на просторах интернета: Ездить на ней просто удовольствие:
Машина, реально здоровая ( она и называется Камри Солара- платформа у неё от Камрюхи) идет плавно, мягко, глотая все неровности, наших "прекрасных" дорог, хотя в тоже время в повороты вкладывается тоже достаточно неплохо.
комфорт в салоне присутствует. Да вообще она очень мягкая диванчик такой огромный, как дома
Комфорт - заслуженная пятерка. достаточно мягкая подвеска рассчитанная в первую очередь на комфорт - не позволят использовать машину как гоночный агрегат
сначало о хорошем комфортная тихая удобные большие кресла правда без поддержки прочная кожа но скользкаяподогрев) вся электрика без проблем обивка салона очень прочная хоть и без изысков ничего не скрипит и не гремит машина кайф когда плохое настроение сажусь за руль и через пол часа кайф как после хорошей женщины
На ходу "Solara", постоянно вызывала ассоциации с бизнес-седанами. Отличная звукоизоляция и совершенно неощутимый на средних оборотах двигатель создают чувство полета над асфальтом. Упругая подвеска уверенно изолирует кузов от дорожных неровностей.
У меня, например, в семье ДВЕ TOYOTы SOLARы . Обе 3.3 объемом. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНА! Мягкие, быстрые, беспроблемные
Подвеска мягкая, рельсы проезжаешь без тряски, но по этой причине на скорости около 160 и выше ехать на извилистой дороге - не комфортно. Недостаток мягкой подвески - крены. тут уж ничего не сделаешь. Кому что. На селике - лучше, но и трясет на неровносях сильнее. Это не спорт купе, а купе представительского класса. Вальяжная размеренная езда - вот тот стиль, корорый для этой машина приемлем.
Да, действительно, у солары стойки очень мягкие и она по-настоящему "американский диван".
Отличная динамика, мягкая подвеска, как и у всех «американок», из-за чего есть раскачивания на трассе, а при торможении «клюет» достаточно хорошо.
Решение было принято в пользу приобретения этого красивого, стильного и по отзывам комфортного автомобиля. Но вот незадача. Подвеска в моей Соларе совсем не такая, о какой писали все счастливые владельцы. Она жёсткая просто до безобразия. каждая кочка, каждая ямка - всё в салон. Она не проглатывает все неровности - она подпрыгивает на них. на любых больших и маленьких. Рельсы... да на них трясёт страшно. На СТО мне все предлагаю сменить машину на мерседес, раз я такая привередливая, и мол чего я хочу от купе. Она такая должна быть. В общем люблю её, за красоту, но не оставляет идея, если я не высню причину и не устраню, действительно сменить машину. Вот только альтернатива какая?
( Это я к чему вообще. У меня одной такая проблема? Может у кого была и как устранена? Поменять стойки поможет?
- шутка)
) Только сегодня у сотрудника спрашивала стоит ли делать, теперь точно знаю - надо