Кнопка ручника?

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))

Там простой поплавок должен быть. Открой крышку бачка и рукой подними. И посмотри погаснет лампочка или нет.

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))

так я нигде не нашел какие тормозные диски совместимы( какие подойдут на солару2? от камри v30?
к керамическим колодкам и диски наверно нужны специальные?
чё выбрать и как не обделаться? как не получить в посылке кетайский "оригинал"

у меня сзади барабаны, а из штатов (с e-Bay) на перед притащил новые диски и колодки керамические.

Диски взял такие - EBC GD741:
http://www.ebcbrakes.ru/pub/349/
http://www.ebay.com/itm/EBC-FRONT-BRAKE-RO...50e&vxp=mtr
Специально просил продавца прислать не золотые а черные. Черные на экспорт не поставляются, только для внутреннего рынка США.

Колодки покупал два комплекта: EBC Green series
В сервисе сказали, что плохие и что скребут... сам не проверял - поэтому пока лежат без дела.

А вот сейчас стоят керамические RAYBESTOS Ceramic Brake Pads PGD707QS
http://www.ebay.com/itm/RAYBESTOS-Ceramic-...90b&vxp=mtr

Про перегрев ничего не знаю. Машина осаживается неплохо, но не могу сказать, что сильно бодрее, чем это было на стоковых тормозах. Из достоинств могу сказать, что все ровно, без биений, свиста и прочей хрени, которая была на стоковых, с дешевыми колодками, доставшимися при покупке машины.
У меня подозрение, что ватность тормозов, это некий американский концепт для данной машины - большой ход педали тормоза, и отсутсвие резких ощущений потери скорости.

P.S. на AUDI A3 1.4 Sportback тормоза куда резче и приемистее, да и машина сама жестче.

Вот и я решил вставить свои 5 копеек и написать опыт использования неоригинальных колодок и тормозных дисков, который может отличаться от опыта клубных коллег. Может кому сведения и понадобятся. 1. Колодки фирмы Advics. Раньше для солары 2 у них артикул был A1N115, сейчас артикул уже другой - SN892. Езжу на них всегда. среднячок. не скрипят, диск не грызут. Тормозит машина с ними ватно, терпимо. При нагреве плывут, но не сразу. 2. Колодки Morse, типа керамик. Не скрипят. Тормозит машина с ними лучше, при нагреве дольше не плывут. Диск грызут, но не сильно. 3. Колодоки TRW. Скрипели очень громко. Тормозили очень хорошо! Погрызли новый диск АТЕ за 1000 км до борозд глубиной 2 мм. Диски АТЕ. Такое же гэ, как и оригинал. Только в два раза дешевле. Также будут грется. Справочно: размеры тормозного диска для солары 2 - 296 мм в диаметре, межболтовое расстояние 5*114.3 мм, диаметр центрального отверстия 60 мм. В экзисте можно посмотреть размеры почти любого тормозного диска. Кроссномера на тормозные диски в каталогах выдаются криво, можно попасть на диск меньшего размера, как собственно у меня и было. Поставил диск, начал прикручивать сууппорт, а диск меньше. Пришлось менять диски, предварительно померив свои старые. Насколько знаю, на 40 камри диски идут точто с такими же размерами.