jekawdd1 писал(а):
Цитата(jekawdd1 @ 8.1.2014, 12:52) <{POST_SNAPBACK}>
zeliboba писал(а):
Цитата(zeliboba @ 7.1.2014, 18:08) <{POST_SNAPBACK}>
Всех с Рождеством!!
Перестали работать поворотники и аварийка (ни какой реакции на нажатие рычага и кнопки). Сперва проверил предохранитель - все ок.
Полез искать реле - нашел слева-сверху от педали тормоза, снял (на стороне, ближней к моторному отсеку есть защелка), разобрал - оказалось отвалился контакт от подвижной части. Припаять полагаю не в моих силах.
Номер детали - 81980-aa021.
Подскажите, можно ли чем то заменить именно это реле? Читал, что на марк2 ставят от восьмерки и не парятся) Проблема в том, что я сейчас не в москве и найти именно такое нереально.
Спасибо.
Перестали работать поворотники и аварийка (ни какой реакции на нажатие рычага и кнопки). Сперва проверил предохранитель - все ок.
Полез искать реле - нашел слева-сверху от педали тормоза, снял (на стороне, ближней к моторному отсеку есть защелка), разобрал - оказалось отвалился контакт от подвижной части. Припаять полагаю не в моих силах.
Номер детали - 81980-aa021.
Подскажите, можно ли чем то заменить именно это реле? Читал, что на марк2 ставят от восьмерки и не парятся) Проблема в том, что я сейчас не в москве и найти именно такое нереально.
Спасибо.
Привет. У меня были проблемы с реле, попала вода и контакт перегорел. Я заехал к электрику он пропаял дорогу и все заработало. Может есть смысл показать реле спецу по пайке схем.
Сними реле на нем обычно есть схема и с ним в магазин (принцип работы у 4-х и 5- контактных реле одинаковый).
Магазин запчастей ГАЗ или ВАЗ - и вместе подберите (Это самый идеальный вариант).
НО СКОРЕЕ ВСЕГО придется менять и еще колодку которая должна подключаться к реле!
Самое правильное (как уже было сказано ранее) снять реле и в любой автосервис к электрику.
Реле разобрать и все станет ясно!
Если там просто "ушел" контакт - то это дело 5 минут (4 из которых греется паяльник
)