:: Просмотр темы - Обогрев заднего стекла Солара 2

Цитата(Eng @ 9.2.2016, 12:56) <{POST_SNAPBACK}>

На обратной стороне крышки блока предохранителей и реле
в моторном отсеке на схеме полное соответствие кроме
отсутствия реле с надписью A/F HTR. Может кто нибудь
расшифрует эту надпись и за что отвечает это реле.
С поиском и схемами в букваре и на форуме, если честно, то
устал боротся.

Нашел в нете связку HEATED POLYCARBONATE ENCLOSURE A/F HTR. Вполне похоже на обогреватель стекла. Ну HTR - это точно HEATER (нагреватель) по мануалам.

Хотя вот здесь http://windom-club.ru/forum/viewtopic.php?t=9660 пишут что это Подогрев датчика топливно-воздушной смеси

Цитата(SSN 71 @ 9.2.2016, 14:56) <{POST_SNAPBACK}>

Реле с таким обозначением подает плюсик на подогрев алфасенсоров топливо- воздушной смеси .

Если это реле на впуске управляет и контролирует топливо - воздушную смесь
то где находится датчик? Странно! Или я чегото не догоняю.
Основная группа нитей стекла на подогрев визуально без повреждений. Но до них пока не добратся - они под тонировкой. До разъёмов тоже пока не добратся - холодно, мешает одежда.
Но почемуто верхняя группа из четырёх нитей (антенна) оттаивает быстро.
Может контакты на розъёмах перепутаны (тюнинг антенны)?

Цитата(SSN 71 @ 9.2.2016, 17:40) <{POST_SNAPBACK}>

Вы невнимательны . Реле Никакими датчиками не управляет . Такое обозначение реле , как в начале темы , оно обозначат что реле предназначено для нагревателя датчиков топливовоздушной смеси . Запустили двигатель , для быстрого выхода алфасенсоров на режим регулирования нужно быстро прогреть чуствительный элемент датчика , ну проще говоря спираль греет , плюс есть а минусом управляет эбу , циклично , как заложили в мозг тоеты програмисты , постоянно греть там не надо , выхлопные газы разогреют потом , но для экологических норм токсичности подогрев необходим . Схема вроде где то была на форуме , все предохранители и релюхи там где что стоит ....

Спасибо. Подозреваю, что, возможно, это реле, в целях безопасности, удалено преднамеренно
так как у меня установлено ГБО. Двигатель даже в мороз прогревается довольно таки быстро и автоматически переходит на газ. Система имеет
свой ЭБУ который работает с основным ЭБУ. Жаль что проконсультироваться по ГБО у нас в провинции не с кем.

А на заднем стекле две группы нитей. Они, эти группы, между собой не соединены и имеют разные разъёмы.
Верхняя из 4 нитей - Антенна. Нижняя подогрев - много нитей.
Потеплеет буду ковырять дальше.
Ещё раз спасибо.Удачи.

Цитата(SSN 71 @ 9.2.2016, 17:43) <{POST_SNAPBACK}>

А если стекло оттаивает- значит все с питанием нормально , если часть нитей греют , значит просто на вашем авто повреждены элементы самого нагревателя на стекле .

Всё оказалось элементарно просто. Провод питания был отклеен от стекла.
На контактах два сорта клея от прежних ремонтов. Изготовил кронштейн
для крепления разъёма из тонкой нержавейки и прикрепил его к стойке на
два самореза. Контакты питания плотно прижались к стеклу. Снял кронштейн,
промазал контакты токопроводящим клеем, собрал этот колхоз. Через сутки
ещё раз по кругу промазал контакты клеем. Между кронштейном и разъёмом была установлена прокладка из тонкой резины.
Через неделю опробовал подогрев. Все нити работают. Надеюсь, что от вибрации на наших провинциальных дорогах, контакты уже не отвалятся.

Автор:	Eng [ 09 фев 2016, 12:56 ]
Заголовок сообщения:
Солара 2 SE 2.4 2004г.. Обогев заднего стекла не работает. Кнопка включения светится. Предохранители целые. Питание на элементы обогрева не поступает. На обратной стороне крышки блока предохранителей и реле в моторном отсеке на схеме полное соответствие кроме отсутствия реле с надписью A/F HTR. Может кто нибудь расшифрует эту надпись и за что отвечает это реле. С поиском и схемами в букваре и на форуме, если честно, то устал боротся.

Автор:	Unihorn [ 09 фев 2016, 13:07 ]
Заголовок сообщения:
Я в электрике не силен, так что тупо посоветую посмотреть нити на самом стекле. Бывают обрывы.

Автор:	Unihorn [ 09 фев 2016, 13:13 ]
Заголовок сообщения:
Eng писал(а): Цитата(Eng @ 9.2.2016, 12:56) <{POST_SNAPBACK}> На обратной стороне крышки блока предохранителей и реле в моторном отсеке на схеме полное соответствие кроме отсутствия реле с надписью A/F HTR. Может кто нибудь расшифрует эту надпись и за что отвечает это реле. С поиском и схемами в букваре и на форуме, если честно, то устал боротся. Нашел в нете связку HEATED POLYCARBONATE ENCLOSURE A/F HTR. Вполне похоже на обогреватель стекла. Ну HTR - это точно HEATER (нагреватель) по мануалам. Хотя вот здесь http://windom-club.ru/forum/viewtopic.php?t=9660 пишут что это Подогрев датчика топливно-воздушной смеси

Автор:	OSV [ 09 фев 2016, 13:18 ]
Заголовок сообщения:
Проверить на проводе к обогреву есть ли напряжение.

Автор:	SSN 71 [ 09 фев 2016, 15:56 ]
Заголовок сообщения:
Реле с таким обозначением подает плюсик на подогрев алфасенсоров топливо- воздушной смеси .

http://www.forum.solaraclub.ru/

Обогрев заднего стекла Солара 2 http://www.forum.solaraclub.ru/viewtopic.php?f=46&t=6397	Страница 1 из 2

Автор:	Eng [ 09 фев 2016, 18:21 ]
Заголовок сообщения:
SSN 71 писал(а): Цитата(SSN 71 @ 9.2.2016, 14:56) <{POST_SNAPBACK}> Реле с таким обозначением подает плюсик на подогрев алфасенсоров топливо- воздушной смеси . Если это реле на впуске управляет и контролирует топливо - воздушную смесь то где находится датчик? Странно! Или я чегото не догоняю. Основная группа нитей стекла на подогрев визуально без повреждений. Но до них пока не добратся - они под тонировкой. До разъёмов тоже пока не добратся - холодно, мешает одежда. Но почемуто верхняя группа из четырёх нитей (антенна) оттаивает быстро. Может контакты на розъёмах перепутаны (тюнинг антенны)?

Автор:	SSN 71 [ 09 фев 2016, 18:40 ]
Заголовок сообщения:
Вы невнимательны . Реле Никакими датчиками не управляет . Такое обозначение реле , как в начале темы , оно обозначат что реле предназначено для нагревателя датчиков топливовоздушной смеси . Запустили двигатель , для быстрого выхода алфасенсоров на режим регулирования нужно быстро прогреть чуствительный элемент датчика , ну проще говоря спираль греет , плюс есть а минусом управляет эбу , циклично , как заложили в мозг тоеты програмисты , постоянно греть там не надо , выхлопные газы разогреют потом , но для экологических норм токсичности подогрев необходим . Схема вроде где то была на форуме , все предохранители и релюхи там где что стоит ....

Автор:	SSN 71 [ 09 фев 2016, 18:43 ]
Заголовок сообщения:
А если стекло оттаивает- значит все с питанием нормально , если часть нитей греют , значит просто на вашем авто повреждены элементы самого нагревателя на стекле .

Автор:	Eng [ 09 фев 2016, 20:03 ]
Заголовок сообщения:
SSN 71 писал(а): Цитата(SSN 71 @ 9.2.2016, 17:40) <{POST_SNAPBACK}> Вы невнимательны . Реле Никакими датчиками не управляет . Такое обозначение реле , как в начале темы , оно обозначат что реле предназначено для нагревателя датчиков топливовоздушной смеси . Запустили двигатель , для быстрого выхода алфасенсоров на режим регулирования нужно быстро прогреть чуствительный элемент датчика , ну проще говоря спираль греет , плюс есть а минусом управляет эбу , циклично , как заложили в мозг тоеты програмисты , постоянно греть там не надо , выхлопные газы разогреют потом , но для экологических норм токсичности подогрев необходим . Схема вроде где то была на форуме , все предохранители и релюхи там где что стоит .... Спасибо. Подозреваю, что, возможно, это реле, в целях безопасности, удалено преднамеренно так как у меня установлено ГБО. Двигатель даже в мороз прогревается довольно таки быстро и автоматически переходит на газ. Система имеет свой ЭБУ который работает с основным ЭБУ. Жаль что проконсультироваться по ГБО у нас в провинции не с кем. А на заднем стекле две группы нитей. Они, эти группы, между собой не соединены и имеют разные разъёмы. Верхняя из 4 нитей - Антенна. Нижняя подогрев - много нитей. Потеплеет буду ковырять дальше. Ещё раз спасибо.Удачи.

Автор:	Eng [ 01 май 2016, 11:32 ]
Заголовок сообщения:
SSN 71 писал(а): Цитата(SSN 71 @ 9.2.2016, 17:43) <{POST_SNAPBACK}> А если стекло оттаивает- значит все с питанием нормально , если часть нитей греют , значит просто на вашем авто повреждены элементы самого нагревателя на стекле . Всё оказалось элементарно просто. Провод питания был отклеен от стекла. На контактах два сорта клея от прежних ремонтов. Изготовил кронштейн для крепления разъёма из тонкой нержавейки и прикрепил его к стойке на два самореза. Контакты питания плотно прижались к стеклу. Снял кронштейн, промазал контакты токопроводящим клеем, собрал этот колхоз. Через сутки ещё раз по кругу промазал контакты клеем. Между кронштейном и разъёмом была установлена прокладка из тонкой резины. Через неделю опробовал подогрев. Все нити работают. Надеюсь, что от вибрации на наших провинциальных дорогах, контакты уже не отвалятся.

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/