Салют всем участникам и обладателям соек! Беда такая: Не дышит мой к-к. лампа горит на панели, реле щелкает (где-то под панелью) а толка нет((( Пробовал по всякому: и вниз и вверх, вперед, назад...толк отсутствует напрочь! Может кто знает как его проверить на жизнеспособность? сойка 1, 2000г Канадец. p.s Пробовал естественно на скорости от 60 до 150 км/ч. Насколько я помню на мыл скоростях, он не включается. Может есть где хитрый предохранитель или еще что. Питание на контакты(их 4 вроде) нет(на самом моторчике). Знакомый сказал, что вполне возможно, из-за того, что машина стоит. а лезть под капот на скорости 100 км/ч явно не позитивная идея.Даже если и жив останешься, все равно в дуровозке увезут)))) Заранее спасибо!!!![/font]

У меня когда что-то делали, уже не помню с воздушным фильтром или еще чем-то в районе круиза, забыли подключить какую-то фишку к самому круизу и он не работал.
В общем, проверь внимательно все ли подключено. У меня тогда, при попытке включить круиз, лампочка круиза в салоне сама гасла.
Фишку вернули на место и все заработало.

Вот смешно с таких просьб , не обижайтесь ! Ну подадите Вы напругу на актюатор круиза ( тот что под капотом , он так называетса ) и что ? Дальше то что ? Вам к электрику надо толковому , пусть ищет где , что и как не работает . На круиз-контроль есть отдельный эбу , под торпедой . Ищите схему камри 20ки , там есть схема круиза ,есть ли уж так хочетса поковырять свое авто . Эбу круиза и на акпп задействовано , так что поаккуратней , а то ненароком и основной эбу спалите с такими вопросами да проверками .

А что мешает вывесить морду, разогнаться, включить круиз и прозванивать?

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))