По-моему отличный вариант.... карфакс у него действительно чистый, пробег маленький, но промежуточные записи есть, значит реально такой... кроме того в пендостане с этим строго - за подделку и посадить могут, выставлялся на аукцион от дилера - значит проверялся. И в России, видимо, хозяин не стал крутить, если бы стал - скрутил бы тысяч до 30 - 40 в милях, с такой историей в Америке можно себе это позволить... я бы по-любому еще долго разглядывал хозяина (благо в России он у нее 1) и отвез машину к сервисменам.... стоить будет тысячи 2 - 2,5, зато проверят по-полной..... Еще можно у него спросить где обслуживалась и запросить у них историю по авто, либо у продавана наряды есть..... Я свою брал со всеми записями из сервиса и вот такой Америкой http://www.v1n.ru/carfax/3378_rusclass.html . Естественно не пожалел ни разу.

З.ы. ИМХО даже ценник вменяемый =)

=))) Как мы с тобой дуплетом ответ на отчет в карфаксе настрочили =)))) По поводу светлого салона - нормально, иногда прошу на мойке с дверей и порогов устранить черные полосы от ботинок - оттираются в 2 секунды, доплачиваю за это 50 рублей.... но мне в придачу еще и панель протирают... и вообще у меня мойка зачетная =) А вообще салон товарный вид не теряет =)))

Вет, приглядись.. какой у меня сейчас салон ? http://solara-club.ru/forum/index.php?show...amp;#entry10220 ))))

Дим,
ну тогда ты человек бывалый... - тебя уже ни чем не испугать

Ну дааа ! Славик не заменииииимыыый !! (с)

P.S. Кот вроди одобрил

Санька где найти эту официальную инфу ??

Я свой Равчег несколько раз замерял - 9,3-9,8 до 100 ))) Но и не это важно для Тульского движения )) Важна динамика от 0 до 60 ))..

Одно успокаивает, что по разгону +/- будет однозначно небольшой )) А остальное тонкости ))))))

Точно, Виталь, солка - она для души =)))) а все остальное - дело десятое