я думаю,тебе есть что рассказать тем людям,которые хотят регулировать стойки..))))

_________________
СНИМАЮ...ПОРЧУ...ДОРОГО..))

Последний раз редактировалось vet97 03 фев 2012, 22:55, всего редактировалось 1 раз.

Посмотри конструкцию солары, где находится мотор. а точнее подрамник
И будет тебе все понятно и не будешь писать всякие глупост про "полметра"

может мы с тобой еще соарер обсудим? Который потяжелее солары будет и зрительные свесы там тоже норм (зрительные, потомк что они не несут нагрузки)
А знаешь такую машину как кроун атлет? Видео могу одна показать

Про стойки - тоже поржал. А ты знаешь что масляный фильтр тоже не легко меняется? а чтоб масло слить надо вообще машину поднимать? )))))

Кстати Сереге уже едут вот такая вот красота )
Серега, прости, но я думаю что как тоона подержат их в руках - мнение поменяется

дело пахнет керосином, ща начнется.

_________________
Редкий флудер и баянист

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС

да никакого керосина.
Я никого убедить не пытаюсь, каждому своё, особенно если он уверен что именно он прав )) Правд как миниум 2 )))
Все норм, просто я предложил тему с винтами. Кто то считает что это бред, потому что камри диван - а диван она из за мягкой подвески, но отнюдь не из за расмеров.
Улучшится управляемость. контроль, разгон, томожение. Зимой на жоской подвеске вы будете лучше ощущать машину, да и летом тоже.
В комфорте теряете относительно. Кто то любит, когда машина диван ваще ужасный мягкий, и ты не понмаешь едет она и стоит, а в пороторах тебя так кренит что ой. Кто то любит золотую середину и им не комфортно в диванах, а кто то типа меня ездит по городу на колах и им пофиг что колбасит не щадно, главное что она рулится, и им ТОЖЕ КОМФОРТНО! )))))) вот ведь какие дела