За наводку спасибо

http://catalogs.pro-auto.ru/toyota/#bWFya2...faWQ9PTExMDQ%3D

Тут уже похоже на правду... Осталось послушать приговор лично и уточнить.

11115-28011 (прокладка головки блока цилиндров) - эта прокладка под замену.

Что-то мне подсказывает, что меня пытаются малость надуть со стоимостью работ: от 8 до 20 штук. Сколько реально такое может стоить? Движок снимается/вывешивается при этом?

Нет никакого развода. Первая планка цены-это снятие/установка ГБЦ, замена прокладки. Вторая планка цены-это, видимо, + изготовление новых резьб и шпилек блока, резьба которых, как известно, на 2AZ в 90% случаях вытягивается из блока вместе с болтами.

_________________
Технический Центр Про Сервис. Ремонт, ТО, Запчасти.
pro-auto.ru

У меня ровно такие же симптомы...
Все началось с того, что было вытекшее масло из под крышки движка, прокладку заменили. Также герметизировали поддон.
В итоге у меня эту прокладку выдавило и из движка вытекло много масла (400г). Прокладку поменяли, все заделали герметиком.
Но, с тех пор, при пенсионерском стиле езды, все ок, а при бодром использовании тапки - начинает тянуть маслом из кондея. Причем на ходу не чувствуется, только после того как поработав тапкой секунд на 15-20 останавливаешься на светофоре.
Как похолодало - симптомы пропали и маслом не воняет... но, такое ощущение, что как холода пройдут, запах вернется.
Скорее всего, дождусь служебной машины и отгоню солку на ремонт в Белоруссию. Заодно, прикрутят все, что купил в штатах.

Для замены прокладки ГБЦ снимать двигатель совершенно не обязательно.

_________________
Технический Центр Про Сервис. Ремонт, ТО, Запчасти.
pro-auto.ru

Угум. А там при смене колодок - движок не вывешивают?

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))