Тебя забанили в яндексе??- забей слово " проставки")))))))
Параметры, которые ты написал- практически идеальны..)))
Чтоб не покупать проставки- покупай оригинальные диски, у них размер ЦО-60.1
JJ7, ET 45, 5x114,3, R17.
Штатная резина -215/55/17

_________________
СНИМАЮ...ПОРЧУ...ДОРОГО..))

ааа, посадочные кольца вы имели ввиду?) я просто на вылет не обратил внимание)) у меня 45 + 5мм проставки, дабы резина 225/50 R17 задевала за стойку. поставил 215/50 R17 - теперь все идеально и проставки не нужны) искал 215/55 R17, не нашел((( б.у. такого размера нигде в моем городе нет походу(((

_________________
Toyota Solara 2.4 159лс 2002г. зеленая - продана
Toyota Mark II 2.5Four 180лс 1995г. серебро - продана
Toyota Mark II Tourer S 2JZ MT 1993г. черный - продан
Toyota Solara 2.2 131лс 1999г. серая

[/quote] Можешь посоветовать контору, где можно взять проставки на ступицу?

А вообще, знаешь штатные параметры дисков на вторую солару? У меня стоит 17 дюймов, и я думаю просто тупо взять резину или же взять подержанные диски с резиной. А если брать бу, то нужно точно знать размеры диска.
[/quote]
....кольца и проставки брал здеСя: http://shop.larex.ru/index.php?categoryID=812 ...вроде парни нормально проконсультировали ...кстати знают нашего Булко

а зачем нужны проставки, если сами гайки неплохо центруют. Просто надо затягивать старым дедовским способом. Не по одной , а все сразу ,постепенно в очередности через одну гайку по кругу. И все встанет как надо.

отверстия под шпильки на ступице должны быть четко отцентрованы, так как делаеться это на станке и по другому быть не может.
а эти самые кольца, по моему мнению, лишний способ выбить денег у населения из воздуха всяческим тюниг компаниям..

вот нашел статейку о целеобразности применения : http://www.krasdisk.ru/index.php/2011-01-1...-09-23-12-47-39

Если адаптер на применять, то вполне возможно, что колесо будет достаточно хорошо отцентрировано крепежными болтами (или гайками) и никакого отрицательного эффекта при движении не будет заметно. Но если при затяжке первого болта (или гайки) образовалось смещение оси колеса относительно вала ступицы, то при затяжке оставшихся болтов (или гаек) оно может не устраниться. И тогда при движении возникает биение колеса.

другими словами *затягивайте внимательней*

_________________
было опасно,но сигару я не вынул..

Чуть чуть не считается... Главное не из кювета петь...

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))