спасибо, но я так больше интересовался. тыс на 150 будет видно

я японцев всё меньше понимаю.какой смысл было делать этот монолит?разве что чтобы производить за гроши в китае и перепродавать на порядок дороже.я бы хотел топливный фильтр железный и под капотом на разъёмах ,а не как у меня в бензобаке и лучшей фильтрации,чтоб форсунки не засирало. а крышка бензонасоса под сиденьем как приклеена-ваще сказка.интересно из чего они эту тянущуюся, черную мерзость делают,её никакой растворитель не берет.более мерзкого герметика наверно не придумать
не любят они нас,при цене вопроса замены фильтра в 200 рублей они хотят 32 тыщи получать
а дизайн какой и качество,с каждой моделью всё хуже и хуже...

мля имею проблему с аирбэгом водителя. Тут читал что скорее всего датчик в седле делает мозг и что его можно переобучить сканером для американских тойот. в москве никто не наводил таких движений? задолбало на лампочку смотреть эту