я собираюсь приобщить замену маслосъемных колпачков к замене ремня и сопутствующей замене роликов и сальников.
за одним думаю заменить свечи,почистить впуск, форсунки,залить в цилиндры раскоксовку на всякий случай.
хочу всё сразу сделать и за один раз,так как у меня 3mz-fe и трудновато всё разбирается.
щитаю лучше один раз всё сделать нормально по регламенту,чем потом платить деньги за устранение последствий не своевременной замены.

как я понимаю. сначала задубеют маслосъемные колпачки-потом начнет в цилиндры гнать масло-потом всё закоксует и сдохнет катализатор
весь тракт чернью зарастет,а потом и кольца залипнут и компрессия пропадет.
почти все обращают на машину внимание когда уже поздно и требуется дорогостоящий ремонт-устранение последствий несвоевременной замены копеешных компонентов.
и только потом люди начинают понимать как нужно было.
как я ,сначала в аварию попал,каким то чудом невиновность свою в суде доказал и только потом регистратор купил.

Лью кастрол 5w40 пятый год solara 2004г 80000миль 2AZ от замены до замены на щупе максимум,но рекомендую масло каталож номер 08880-82800.трудно найти.цена та же.

Лью кастрол 5w40 пятый год solara 2004г 80000миль 2AZ от замены до замены на щупе максимум,но рекомендую масло каталож номер 08880-82800.трудно найти.цена та же.

тут написано про ремонт и гильзовку http://www.mehanika.ru/forums/forum/?msg=11071

Здравствуйте, уважаемые одноклубники.
Солара 2 2,4 2003 г.в. двигатель 2az-fe, МКПП. Пробег на данный момент перевалил за 300000 км. Покупалась в декабре, масло было сразу заменено на Мобил 5w-50 (я так поняла, что это было решено, потому что пробег большой). Уровень не падал, через 7000 км было поменяно на 5w-30 Ликви Молли. Проехав на этом масле 2000 км, уровень упал до минимума. То есть я так понимаю расход 1л/2000 км. Долив этот литр и проехав буквально 200 км уровень упал до середины. Что за дела такие странные творятся?Неужели за какие-то 10000 км я могла так убить двигатель. Машина не первая, 4-я на механике, обороты не больше 3000, езда по трассе редко, в основном город. Мне поможет только смена колпачки/колечки?

я бы для начала раскоксовку сделать попробовал.вдруг поможет

у меня жрет только по трассе если скорость больше 110 км в час и постоянная долгое время
где то 80-100 грамм на 100 км ))) масла тоета 5в-40

как по городу так вобще нету жора