• Просмотр темы

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Тюнинг и доработки

Часовой пояс: UTC + 3 часа

турбо)

Страница 1 из 4

[ Сообщений: 32 ]

На страницу 1, 2, 3, 4 След.

Версия для печати

Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема

Автор

Сообщение

adik

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 апр 2009, 08:40

Ученик

Зарегистрирован: 20 апр 2009, 18:15
Сообщения: 13
Откуда: СПб

Люди хочу поставить на свою 2.2 турбонаддув
может кто пытался или сделал нужна подсказка ! )
заранее спасиб)))

Вернуться к началу

Unihorn

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 апр 2009, 09:02

Коренной житель

Зарегистрирован: 04 авг 2008, 08:41
Сообщения: 1491
Откуда: Москва, ЮВАО, Марьино

adik писал(а):

Цитата(adik @ 21.4.2009, 9:40) <{POST_SNAPBACK}>

Люди хочу поставить на свою 2.2 турбонаддув
может кто пытался или сделал нужна подсказка ! )
заранее спасиб)))

Привет! Турбо - это хорошо, но только стоит учесть, что ресурс движка будет меньше в этом случае.
А ты прямо турбину или компрессор хочешь поставить? У TRD есть чарджер, если не ошибаюсь

_________________
http://www.avtobeginner.ru

Последний раз редактировалось Unihorn 21 апр 2009, 13:39, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

adik

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 апр 2009, 09:30

Ученик

Зарегистрирован: 20 апр 2009, 18:15
Сообщения: 13
Откуда: СПб

я сейчас пока думаю что лучше
рассматриваю любые варианты

и еше дивжек вродь в норме но пробегал 150т мил стоит ли в таком случаи ставить чарджер?

Вернуться к началу

Unihorn

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 апр 2009, 11:15

Коренной житель

Зарегистрирован: 04 авг 2008, 08:41
Сообщения: 1491
Откуда: Москва, ЮВАО, Марьино

adik писал(а):

Цитата(adik @ 21.4.2009, 10:30) <{POST_SNAPBACK}>

по твоему двигателю не знаю. Вот здесь обсуждали для движка 2.4

_________________
http://www.avtobeginner.ru

Последний раз редактировалось Unihorn 21 апр 2009, 13:38, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 апр 2009, 11:35

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11314
Откуда: Москва

Лучше ставить компрессор, да тем более вроде в Пендосии киты для этого есть.
ИМХО, турбина не айс, т.к. работает тока на оборотах, да и с турбоямой еще побороться нада, чтобы ее не было...

Но дорабатывать нада много, иначе либо толку не будет, либо все будет глючить.
А это уже такой бюджет, что проще намного продать эту и купить более свежую машину с бОльшим объемом двигла.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Вернуться к началу

Unihorn

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 апр 2009, 12:50

Коренной житель

Зарегистрирован: 04 авг 2008, 08:41
Сообщения: 1491
Откуда: Москва, ЮВАО, Марьино

OSV писал(а):

Цитата(OSV @ 21.4.2009, 12:35) <{POST_SNAPBACK}>

А это уже такой бюджет, что проще намного продать эту и купить более свежую машину с бОльшим объемом двигла.

Да, может просто 3 литра купить и поставить в машинку? И тяга будет и надежность. Единственное, возможно 2.2 компрессор чуть меньше есть будет чем 3-х литровый, ну так не для экономии делаешь компрессор

_________________
http://www.avtobeginner.ru

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 апр 2009, 13:34

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11314
Откуда: Москва

Unihorn писал(а):

Цитата(Unihorn @ 21.4.2009, 13:50) <{POST_SNAPBACK}>

Единственное, возможно 2.2 компрессор чуть меньше есть будет чем 3-х литровый

Далеко не факт, т.к. копрессор всегда же работает...
В пробках может оказаться, что и больше.
Хотя думаю, что во многом зависит от настроек, как сделают при тюнинге.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Вернуться к началу

adik

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 апр 2009, 14:17

Ученик

Зарегистрирован: 20 апр 2009, 18:15
Сообщения: 13
Откуда: СПб

не солярка мое!!! не продам до последнего дня буду дыры от ржавчины заделывать (тфу тфу тфу) ))) а более новая кузов мне не нравится
3 литра дивжек ето вариант но сколько по денежке выдит его купить ?

Вернуться к началу

adik

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 апр 2009, 14:20

Ученик

Зарегистрирован: 20 апр 2009, 18:15
Сообщения: 13
Откуда: СПб

новое двигло стоит 2-3 штуки баков(

Вернуться к началу

Unihorn

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 апр 2009, 14:44

Коренной житель

Зарегистрирован: 04 авг 2008, 08:41
Сообщения: 1491
Откуда: Москва, ЮВАО, Марьино

adik писал(а):

Цитата(adik @ 21.4.2009, 15:20) <{POST_SNAPBACK}>

новое двигло стоит 2-3 штуки баков(

компрессор и его установка, доводка выльются в ту же сумму если не больше.

_________________
http://www.avtobeginner.ru

Вернуться к началу

Страница 1 из 4

[ Сообщений: 32 ]

На страницу 1, 2, 3, 4 След.

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Тюнинг и доработки

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 128

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: